汽车后桥是汽车传动系统的一部分，也称为后轴或后驱动桥。它连接车辆的驱动轴和后轮，并传递发动机的动力到后轮上。后桥的主要功能是提供扭矩和驱动力，并支撑和定位后轮。

后桥通常由多个组成部分组成，包括驱动轴、差速器、齿轮组、半轴等。其中，差速器是后桥的核心组件之一，它允许两个后轮以不同的速度旋转，以适应车辆在转弯时内外轮的不同行驶距离。

后桥有不同的类型，包括常见的传统后桥（solid axle）、独立悬挂后桥（independent rear suspension）、悬臂悬挂后桥（trailing arm rear suspension）等。不同类型的后桥对于车辆的驾驶性能、悬挂舒适性和操控性能都会有所影响。

需要注意的是，不同的汽车类型和配置可能使用不同类型的后桥。例如，后驱汽车通常使用传统后桥，而前驱和四驱汽车可能使用不同的传动系统布局和后桥设计。因此，具体车型的后桥特征和配置最好参考车辆的用户手册或咨询汽车制造商或经销商以获得准确的信息。