买了新车的第一件事，就是贴好膜，保护爱车，保护爱人！那如果是一辆老车呢？还有贴膜的必要吗？今天分享一台十年保时捷老车的养护故事：用 XPEL 将过往十年的痕迹与故事永久留存，往后行车，原车漆也不会再新增损伤。
养护前⬇️
养护后⬇️
这台保时捷 Cayman GT4车主德里克·鲍威尔是一名记者，也是资深赛车爱好者。2016年，他入手了这台梦寐以求的保时捷，车子陪着他走过整整十年。
10年前⬇️
10年后⬇️
这台车从德国斯图加特工厂出厂时便遇上大雨，海运抵达美国后，直接拖车送往赛道。它大部分时间都在赛道上驾驶，闲暇时，德里克也会开它进山露营，穿梭林间小路。
十年时间，车辆里程表停在37000公里，这个里程数并不算高，但全是高强度越野、赛道行驶累积而来，每一段里程都实打实承载着用车经历。车漆大大小小的磕碰划痕，也都是它陪伴车主德里克一路闯荡的专属痕迹。
去年，车主德里克在俄勒冈参加了一场为期十天拉力赛，他对比自己和其他车手的车后，发现自己忽略了车漆老化问题。这辆车在长年日晒、沙石击打、细微剐蹭慢慢叠加后，原车漆光泽逐年褪去，漆面伤痕越来越多。如果再不养护，再过五年、三万公里里程，这台 GT4的漆面只会破损更严重。
车主很喜欢原车的质感，但也不想再任由户外、赛道环境持续损毁原厂车漆。结束俄勒冈拉力赛后，车主决定给车辆做漆面防护。结合自身高频越野、赛道的用车场景，最终选择全车用 XPEL 产品保护。
一周施工完毕，整车质感自然高级，没有廉价的塑料质感，布鲁斯特绿车漆通透鲜亮。原车十年冒险留下的细微痕迹，全部封存于 XPEL 漆面保护膜内。从此之后越野、赛道行驶，磕碰只会留在车主记忆里，不会再损伤原厂车漆。XPEL，让爱车陪伴更长久。
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